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07/09/2010 :
Aramis auto rachète des VO aux particuliers
08/09/2010 :
Fin prématurée des subventions pour l'achat de véhicules...
Même si les porteurs de 5,1 à 15,99 t sont tombés bien bas, à près de 6 000 immatriculations, ils n'ont pas connu le marasme des gammes supérieures. En un an, ils ont tout de même chuté de 24,5 %, soit 1 945 modèles, dont un peu plus de la moitié sont issus du segment principal, celui des 9 à 11,99 t.
Des trois constructeurs majeurs en gamme intermédiaire, Renault Trucks, le numéro un, est le plus touché. Sa part est tombée sous la barre des 40 %. A contrario, Iveco s'en sort plutôt bien, en ne perdant que 239 immatriculations. Quant à Mercedes-Benz, il colle parfaitement au marché et, donc, maintient son taux de pénétration.
A une autre échelle au plan des volumes, signalons la bonne résistance de Daf, la croissance d'Isuzu, grâce à sa Série F nouvelle venue à 10 et 11 t, le bond des porteurs TGL de Man dans le segment 5,1-8,99 t et, également dans cette tranche de tonnages, l'irruption des petits camions électriques britanniques Modec distribués par Electruckcity
Jean-Luc Foucret
| PORTEURS DE 5,1 À 15,99 t | ||||||
|
Marque |
Immatr. |
Part |
Immatr. |
Part |
Écart 09/08 |
|
|
|
2009 |
(en %) |
2008 |
(en %) |
|
(en %) |
|
Renault Trucks |
2 217 |
37 |
3 307 |
41,7 |
– |
33 |
|
Iveco |
1 620 |
27 |
1 859 |
23,4 |
– |
12,9 |
|
Mercedes-Benz |
1 123 |
18,7 |
1 490 |
18,8 |
– |
24,6 |
|
Man |
394 |
6,6 |
479 |
6 |
– |
17,7 |
|
Daf |
219 |
3,7 |
256 |
3,2 |
– |
14,5 |
|
Volvo Trucks |
113 |
1,9 |
211 |
2,7 |
– |
46,4 |
|
Isuzu |
94 |
1,6 |
87 |
1,1 |
+ |
8 |
|
Mitsubishi Fuso |
68 |
1,1 |
128 |
1,6 |
– |
46,9 |
|
Nissan |
56 |
0,9 |
85 |
1,1 |
– |
34,1 |
|
Autres |
90 |
1,5 |
37 |
0,4 |
+ |
143 |
|
TOTAL |
5 994 |
100 |
7 939 |
100 |
– |
24,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dont porteurs de 5,1 à 8,99 t |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marque |
Immatr. |
Part |
Immatr. |
Part |
Ecart 09/08 |
|
|
|
2009 |
(en %) |
2008 |
(en %) |
|
(en %) |
|
Iveco |
618 |
38,8 |
695 |
36,4 |
– |
11,1 |
|
Renault Trucks |
367 |
23 |
544 |
28,5 |
– |
32,5 |
|
Mercedes-Benz |
224 |
14,1 |
289 |
15,1 |
– |
22,5 |
|
Man |
125 |
7,8 |
70 |
3,7 |
+ |
78,6 |
|
Isuzu |
86 |
5,4 |
87 |
4,6 |
– |
1,1 |
|
Mitsubishi Fuso |
68 |
4,3 |
128 |
6,7 |
– |
46,9 |
|
Modec |
45 |
2,8 |
- |
- |
|
ns |
|
Nissan |
36 |
2,2 |
67 |
3,5 |
– |
46,3 |
|
Autres |
25 |
1,6 |
29 |
1,5 |
– |
13,8 |
|
Total |
1 594 |
100 |
1 909 |
100 |
– |
16,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dont porteurs de 9 à 11,99 t |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marque |
Immatr. |
Part |
Immatr. |
Part |
Ecart 09/08 |
|
|
|
2009 |
(en %) |
2008 |
(en %) |
|
(en %) |
|
Renault Trucks |
1 010 |
44,1 |
1 641 |
49,6 |
– |
38,5 |
|
Mercedes-Benz |
572 |
25 |
740 |
22,4 |
– |
22,7 |
|
Iveco |
386 |
16,8 |
413 |
12,5 |
– |
6,5 |
|
Man |
181 |
7,9 |
374 |
11,3 |
– |
51,6 |
|
Daf |
49 |
2,1 |
56 |
1,7 |
– |
12,5 |
|
Volvo Trucks |
39 |
1,7 |
52 |
1,6 |
– |
25 |
|
Autres |
54 |
2,4 |
33 |
0,9 |
+ |
63,6 |
|
Total |
2 291 |
100 |
3 309 |
100 |
– |
30,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dont porteurs de 12 à 15,99 t |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marque |
Immatr. |
Part |
Immatr. |
Part |
Ecart 09/08 |
|
|
|
2009 |
(en %) |
2008 |
(en %) |
|
(en %) |
|
Renault Trucks |
840 |
39,8 |
1 122 |
41,2 |
– |
25,1 |
|
Iveco |
616 |
29,2 |
751 |
27,6 |
– |
18 |
|
Mercedes-Benz |
327 |
15,5 |
461 |
16,9 |
– |
29,1 |
|
Daf |
156 |
7,4 |
184 |
6,8 |
– |
15,2 |
|
Man |
88 |
4,2 |
35 |
1,3 |
+ |
151 |
|
Volvo Trucks |
74 |
3,5 |
159 |
5,8 |
– |
53,5 |
|
Autres |
8 |
0,4 |
9 |
0,4 |
– |
11,1 |
|
Total |
2 109 |
100 |
2 721 |
100 |
– |
22,5 |
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