09/09/2010 :
Le groupe Renault veut vendre un million de véhicules...
09/09/2010 :
Cabine approfondie pour le Fiat Doblo


Pas de gros bouleversement dans le hit-parade des ventes VP en France. Non dissocié dans les premières statistiques du mois, le couple Renault Clio 3/Clio Campus n'occupe en fait que vituellement la première place car l'addition 207 + 206 Plus place le couple Peugeot en tête des ventes.
Quoi qu'il en soit, Renault prend néanmoins du poids dans la tête du classement avec Mégane et Scénic et place sa Sandero en huitième position.
La 308 a un coup de fatigue face à la Mégane dont le look passe-partout semble constituer un bon compromis. Dans le chiffre 308, il y a aussi celui du break qui subit aussi la concurrence du 3008.
La première importée reste la Fiesta qui pointe à la dixième place.
| Les meilleures ventes de VP en février | |||||||||
|
Rg |
Marque / Modèle |
2 mois 2010 |
Part (%) |
Écart (%) |
Février 2010 |
Part (%) |
Écart (%) |
||
|
1 |
Renault Clio 3 + Campus |
27 208 |
7,7 |
+ |
64,8 |
12 718 |
7,0 |
+ |
49,8 |
|
2 |
Peugeot 207 |
21 518 |
6,1 |
+ |
2,2 |
12 473 |
6,9 |
+ |
13,2 |
|
3 |
Renault Twingo |
20 245 |
5,8 |
+ |
38,1 |
10 244 |
5,7 |
+ |
9,3 |
|
4 |
Renault Megane |
11 574 |
3,3 |
+ |
7,8 |
6 112 |
3,4 |
+ |
12,5 |
|
5 |
Peugeot 206 |
10 959 |
3,1 |
+ |
70,0 |
5 951 |
3,3 |
+ |
77,8 |
|
6 |
Renault Scenic |
10 535 |
3,0 |
+ |
33,1 |
5 645 |
3,1 |
+ |
20,0 |
|
6 |
Peugeot 308 |
10 535 |
3,0 |
– |
21,0 |
5 468 |
3,0 |
– |
21,2 |
|
8 |
Dacia Sandero |
10 332 |
2,9 |
|
++ |
5 211 |
2,9 |
|
++ |
|
9 |
Citroën C3 |
9 627 |
2,7 |
|
++ |
6 056 |
3,4 |
|
++ |
|
10 |
Ford Fiesta |
8 195 |
2,3 |
+ |
17,7 |
4 613 |
2,6 |
+ |
44,6 |
|
11 |
Citroën C4 Picasso |
8 035 |
2,3 |
– |
17,6 |
4 042 |
2,2 |
– |
25,5 |
|
12 |
Peugeot 3008 |
7 061 |
2,0 |
|
++ |
3 438 |
1,9 |
|
++ |
|
13 |
Volkswagen Polo |
6 616 |
1,9 |
+ |
6,6 |
3 909 |
2,2 |
+ |
24,4 |
|
14 |
Citroën C3 Classic |
6 200 |
1,8 |
– |
38,3 |
2 547 |
1,4 |
– |
42,2 |
|
15 |
Volkswagen Golf |
6 121 |
1,7 |
+ |
3,1 |
2 579 |
1,4 |
– |
4,7 |
|
16 |
Citroën C3 Picasso |
5 991 |
1,7 |
|
++ |
3 342 |
1,9 |
|
++ |
|
17 |
Citroën C1 |
5 963 |
1,7 |
+ |
8,2 |
2 800 |
1,6 |
– |
5,6 |
|
18 |
Peugeot 107 |
5 201 |
1,5 |
– |
15,1 |
2 178 |
1,2 |
– |
24,2 |
|
19 |
Citroën C4 |
4 901 |
1,4 |
– |
17,0 |
2 530 |
1,4 |
– |
21,7 |
|
20 |
Citroën C5 |
4 795 |
1,4 |
– |
10,2 |
2 414 |
1,3 |
– |
17,6 |
|
21 |
Dacia Logan |
4 421 |
1,3 |
+ |
59,7 |
1 980 |
1,1 |
+ |
31,7 |
|
22 |
Opel Corsa |
4 205 |
1,2 |
+ |
14,6 |
2 331 |
1,3 |
+ |
27,0 |
|
23 |
Renault Modus |
4 133 |
1,2 |
– |
7,8 |
1 731 |
1,0 |
– |
22,0 |
|
24 |
Toyota Yaris |
4 007 |
1,1 |
+ |
12,9 |
1 771 |
1,0 |
+ |
8,4 |
|
25 |
Renault Laguna |
3 773 |
1,1 |
+ |
45,7 |
2 101 |
1,2 |
+ |
66,6 |
|
26 |
Peugeot 5008 |
3 590 |
1,0 |
|
++ |
1 967 |
1,1 |
|
++ |
|
27 |
Fiat Punto |
3 558 |
1,0 |
+ |
18,8 |
1 796 |
1,0 |
+ |
10,3 |
|
28 |
Peugeot 207 SW |
3 486 |
1,0 |
– |
3,4 |
2 015 |
1,1 |
+ |
0,6 |
|
29 |
Nissan Qashqai |
3 149 |
0,9 |
+ |
43,4 |
1 643 |
0,9 |
+ |
50,0 |
|
30 |
Renault Kangoo |
3 060 |
0,9 |
+ |
39,0 |
1 491 |
0,8 |
+ |
19,1 |
|
31 |
Fiat Panda |
2 873 |
0,8 |
– |
11,2 |
1 750 |
1,0 |
– |
2,0 |
|
32 |
Citroën Berlingo |
2 833 |
0,8 |
+ |
13,4 |
1 412 |
0,8 |
– |
3,6 |
|
33 |
Fiat 500 |
2 801 |
0,8 |
– |
31,6 |
1 518 |
0,8 |
– |
17,7 |
|
34 |
Ford Ka |
2 667 |
0,8 |
+ |
49,5 |
1 047 |
0,6 |
+ |
11,7 |
|
35 |
Seat Ibiza |
2 593 |
0,7 |
– |
16,7 |
1 558 |
0,9 |
+ |
30,2 |
|
36 |
Mini |
2 557 |
0,7 |
+ |
12,0 |
1 183 |
0,7 |
– |
4,6 |
|
37 |
Ford Focus C-Max |
2 555 |
0,7 |
– |
12,4 |
1 294 |
0,7 |
– |
7,4 |
|
38 |
Ford Focus |
2 439 |
0,7 |
– |
4,2 |
1 619 |
0,9 |
+ |
16,9 |
|
39 |
Peugeot Partner |
2 430 |
0,7 |
+ |
10,5 |
1 214 |
0,7 |
+ |
5,1 |
|
40 |
Audi A3 |
2 340 |
0,7 |
– |
6,0 |
1 249 |
0,7 |
+ |
24,9 |
|
41 |
Opel Astra |
2 339 |
0,7 |
+ |
71,2 |
1 216 |
0,7 |
+ |
57,3 |
|
42 |
Peugeot 308 SW |
2 155 |
0,6 |
– |
36,1 |
1 171 |
0,6 |
– |
36,9 |
|
43 |
Opel Meriva |
2 034 |
0,6 |
+ |
91,5 |
1 165 |
0,6 |
|
++ |
|
44 |
Volkswagen Passat |
2 001 |
0,6 |
– |
21,4 |
920 |
0,5 |
– |
32,0 |
|
45 |
BMW Série 3 |
1 992 |
0,6 |
– |
20,9 |
1 310 |
0,7 |
+ |
1,4 |
|
46 |
Audi A4 |
1 860 |
0,5 |
– |
15,1 |
961 |
0,5 |
– |
10,0 |
|
47 |
BMW Série 1 |
1 817 |
0,5 |
– |
11,1 |
936 |
0,5 |
– |
6,5 |
|
48 |
Volkswagen Touran |
1 791 |
0,5 |
– |
21,1 |
1 005 |
0,6 |
– |
8,6 |
|
49 |
Volkswagen Tiguan |
1 776 |
0,5 |
+ |
34,1 |
903 |
0,5 |
+ |
63,0 |
|
50 |
Mercedes Classe A |
1 667 |
0,5 |
– |
16,9 |
1 132 |
0,6 |
+ |
23,2 |
|
51 |
Suzuki Swift |
1 643 |
0,5 |
– |
34,7 |
693 |
0,4 |
– |
40,1 |
|
52 |
Toyota Aygo |
1 583 |
0,4 |
– |
23,4 |
587 |
0,3 |
– |
35,6 |
|
53 |
Mercedes Classe C |
1 577 |
0,4 |
– |
36,3 |
841 |
0,5 |
– |
12,1 |
|
54 |
Citroën Xsara Picasso |
1 419 |
0,4 |
– |
19,6 |
725 |
0,4 |
– |
32,5 |
|
55 |
Opel Zafira |
1 409 |
0,4 |
+ |
3,8 |
840 |
0,5 |
+ |
20,3 |
|
56 |
Audi A5 |
1 369 |
0,4 |
|
++ |
651 |
0,4 |
|
++ |
|
57 |
Toyota Rav4 |
1 358 |
0,4 |
+ |
63,6 |
591 |
0,3 |
+ |
50,0 |
|
58 |
Ford Fusion |
1 337 |
0,4 |
+ |
15,5 |
796 |
0,4 |
+ |
46,3 |
|
59 |
Alfa Romeo Mito |
1 332 |
0,4 |
+ |
57,3 |
600 |
0,3 |
|
++ |
|
60 |
Nissan Micra |
1 330 |
0,4 |
– |
6,5 |
657 |
0,4 |
+ |
30,9 |
|
61 |
Mercedes Classe B |
1 232 |
0,3 |
– |
33,0 |
742 |
0,4 |
+ |
6,3 |
|
62 |
Citroën Nemo |
1 226 |
0,3 |
|
++ |
556 |
0,3 |
|
++ |
|
63 |
Toyota Verso |
1 169 |
0,3 |
|
++ |
611 |
0,3 |
|
++ |
|
64 |
Peugeot 407 |
1 164 |
0,3 |
– |
36,0 |
531 |
0,3 |
– |
40,3 |
|
65 |
Renault Espace |
1 150 |
0,3 |
+ |
61,1 |
759 |
0,4 |
+ |
89,3 |
|
66 |
Skoda Fabia |
1 149 |
0,3 |
+ |
53,0 |
599 |
0,3 |
+ |
60,6 |
|
67 |
Hyundai i30 |
1 122 |
0,3 |
|
++ |
697 |
0,4 |
|
++ |
|
68 |
Ford Kuga |
1 107 |
0,3 |
+ |
31,9 |
549 |
0,3 |
+ |
55,5 |
|
69 |
Opel Agila |
1 080 |
0,3 |
– |
23,8 |
389 |
0,2 |
– |
43,9 |
|
70 |
Mercedes Classe E |
1 031 |
0,3 |
|
++ |
564 |
0,3 |
|
++ |
|
71 |
Nissan Pixo |
1 026 |
0,3 |
|
++ |
482 |
0,3 |
|
++ |
|
72 |
Citroën DS3 |
1 012 |
0,3 |
|
++ |
653 |
0,4 |
|
++ |
|
73 |
Ford Mondeo |
986 |
0,3 |
– |
9,8 |
338 |
0,2 |
– |
42,1 |
|
74 |
Toyota Prius |
968 |
0,3 |
+ |
25,9 |
357 |
0,2 |
+ |
17,0 |
|
75 |
Chevrolet Aveo |
914 |
0,3 |
+ |
6,7 |
464 |
0,3 |
+ |
0,9 |
|
76 |
Nissan Note |
905 |
0,3 |
+ |
4,4 |
482 |
0,3 |
– |
3,2 |
|
77 |
BMW X1 |
885 |
0,3 |
|
++ |
411 |
0,2 |
|
++ |
|
78 |
Volkswagen Scirocco |
880 |
0,2 |
– |
12,0 |
442 |
0,2 |
+ |
11,3 |
|
79 |
Seat Leon |
875 |
0,2 |
+ |
14,1 |
445 |
0,2 |
+ |
45,4 |
|
80 |
Toyota Auris |
853 |
0,2 |
– |
39,2 |
519 |
0,3 |
– |
24,1 |