Le nouveau G-Max s'intègre parfaitement dans les gammes de McCormick.

Offrant des puissances variant de 117 à 158 ch, ces modèles sont équipés d'un moteur 6 cylindres Bétapower de 6 710 cm3. Répondant aux normes d'émissions Tier III, il possède un système d'injection mécanique Bosch dépourvu de rampe commune, couplé à un système mécanique de recyclage des gaz d'échappement interne. L'ensemble est suralimenté par un turbo Intercooler.

 

Positionnement

Avec un empattement de 2,8 m et un poids à vide variant de 5 500 à 6 100 kg, les G-Max se positionnent dans le créneau des tracteurs low-cost à forte puissance et s'intègrent parfaitement dans l'ensemble des gammes McCormick.

 

Transmission

Mécanique et « faite maison », la transmission offre 6 rapports couplés à 3 gammes. Grâce à un système d'engrenage placé en sortie de boîte, ces 18 vitesses sont doublées par deux, ce qui permet des vitesses très lentes. L'agriculteur dispose ainsi de 36 rapports avant et arrière allant de 0,3 à 40 km/h.

L'inverseur mécanique synchronisé facilite les manoeuvres en fourrière. Pour les travaux difficiles, les G-Max possèdent un blocage de différentiel simultané avant et arrière à 100 %. Comme le passage en mode 4 roues motrices, il se déclenche à l'aide d'une commande électro-hydraulique.

 

Toutes les commandes du G-Max sont à portée de main.

Hydraulique

Le relevage atteint 7 tonnes aux rotules sur les trois premiers modèles de la gamme et 8,4 tonnes sur le G165-Max. Il est aussi performant que simple d'utilisation car il fait appel à un contrôle d'effort et de position mécanique. Un relevage avant est disponible, en option.

Le circuit hydraulique, d'un débit de 105 l/min, dispose de 70 l/min exclusivement destinés au relevage et aux trois distributeurs auxiliaires arrière.

 

Cabine

L'utilisateur du G-Max appréciera le toit ouvrant monté de série qui rend la cabine lumineuse et facilite le travail au chargeur frontal. En option, un siège pneumatique, pivotant Grammer et un second pour le passager sont au catalogue.

 

Equipement complet

Les G-Max n'ont rien à envier aux autres tracteurs de la marque grâce à:

• la climatisation;
• 10 masses avant;
• 3 distributeurs hydrauliques;
• le freinage intégral sur les 4 roues;
• la transmission à 40 km/h avec vitesses rampantes;
• le relevage à haute performance, etc.

 

A l'occasion de son lancement, McCormick, une marque du groupe italien ARGO lance une série limitée « E-Line ». Un modèle 6 cylindres de 120 ch avec équipement complet à environ 40 000 €. A découvrirr chez les concessionnaires participant à l'opération.

 

Les quatre G-Max

• G125-Max.  117 ch
• G135-Max.  133 ch
• G145-Max.  141 ch
• G165-Max.  158 ch