Malgré la crise, Ada progresse. En 2009, le chiffre d'affaires de location est resté stable, à 92,2 millions d'euros (-0,1%) mais les résultats net et opérationnel du loueur sont en augmentation de 280% : respectivement 1,1 et 1,4 millions d'euros (voir tableaux détaillés en bas de page).  

 

Depuis cinq mois, l'enseigne note une croissance constante de 8% de son activité.

D'après Nicolas Rousselet, président d'Ada, et Christophe Plonovez, directeur général, ces bonnes performances sont essentiellement dûes à la stratégie de l'enseigne. Recette :

 

• Positionnement discount. "La crise de 2009 a servi les intérêts d'Ada, grâce à notre image de n°1 des petits prix auprès des consommateurs", note Nicolas Rousselet. Depuis deux ans et demi, Ada a lancé "Ada Malin", un service de location très courte durée, facturée à l'heure, et à prix cassé : 9€/h pour un VP, 18€/h pour un VU.
• Pari de la proximité. Le loueur comptera bientôt 500 points de vente en ville, et n'a plus que 20 guichets en gare et aéroports. L'enseigne intensifie également ses services d'hyper proximité, du type livraison à domicile. Comme argusautopro l'avait annoncé, Ada est aussi candidat à l'appel d'offre Autolib, lancé par la Mairie de Paris. Le loueur a passé son "oral" le 10 mars et compte renforcer auprès du public son image de leader des véhicules partagés.
• Pari du 100% franchise. En 2009, la cession des succursales aux franchisés entamée en 2008 s'est poursuivie. Ada ne détient plus qu'une agence en propre, 99% de son chiffre d'affaires est généré par l'activité franchise.
• Pari des services. La vente des contrats d'assurances des véhicules aux franchisés et de services aux consommateurs a augmenté de 19% l'année dernière, à 38,4 millions d'euros (dans un chiffre d'affaires consolidé du groupe de 39,8 millions d'euros)
• Pari Internet. En 2009, le nombre de visites sur le site Ada a augmenté de 90% et le chiffre d'affaires généré sur le Web de 73%. En avril, une application pour i phone sera lancée.

 

Côté flotte, au 31 décembre 2009, Ada comptait 8000 véhicules (VP+VU) contre 6800 à la même date en 2008. Le loueur a acheté 9000 unités l'année dernière (soit une centaine de moins qu'en 2008).

Pour le premier semestre 2010,  tous les véhicules achetés ont déjà trouvé preneur. Et Ada se dit confiant quant à l'avenir de ses relations avec les constructeurs, qui ont moins vendus aux loueurs en 2009, avec la prime à la casse et la hausse des ventes aux particuliers. Selon Nicolas Rousselet, "Renault a déjà accepté de revoir à la hausse le nombre de véhicules qu'ils nous vendrons d'ici à juillet", et "la mise en location est un outil marketing très rentable pour les constructeurs, pour faire la publicité de leurs modèles".

 

A souligner également, dans le détail des résultats du loueur : une augmentation de capital de 75%, qui a permis de renforcer les fonds propre de 11,4 millions d'euros et de ramener le ratio d'endettement de 3,69 en 2008 à 0,53 en 2009. Dans cette opération, Nicolas Rousselet souligne l'importance, pour Ada, du "soutien de la maison mère, G7 entreprise".

 

 

Résultats détaillés

 

Répartition du CA location (en millions d'euros)

Véhicules	2008	2009	Ecart
VP	51,1	53,8	+ 5,5%
VU	43,3	40,4	- 6,7%
Total	94,3	94,2	-0,1

 

CA consolidé et endettement (en millions d'euros)

	2008	2009	Ecart
CA	38,9	39,8	+2,3%
Résultat opérationnel	0,5	1,4	x 2,8
en% du CA	1,3%	3,5%
Résultat net consolidé	0,4	1,1	x2,8
en % du Ca	1%	2,8%
Coût de l'endettement financier	-0,67	-0,43	-36%