L'argus l'annonçait hier, jeudi 25 février 2010 : « la Commission européenne a annoncé avoir procédé à des perquisitions chez des équipementiers soupçonnés d'avoir constitué un cartel ». Seuls Lear, basé dans le Michigan, au nord des Etats-Unis et l'italien Leoni ont reconnu, jusqu'à présent être concernés par l'enquête.

 

La Commission  a indiqué avoir « des raisons de croire que les sociétés concernées pourraient avoir violé les règles européennes de la concurrence qui interdisent les cartels et les pratiques commerciales restrictives ». Son action intervient de manière presque simultanée avec des perquisitions du FBI dans la région de Detroit chez trois sous-traitants de Toyota, là aussi dans une affaire de cartel. Les entreprises concernées sont Denso International America, Yazaki Amérique du Nord et Tokai Rika, également connu sous le nom de Tram.

 

Ces perquisitions américaines ne sont cependant « pas liées à l'enquête sur les rappels de Toyota » mais concernent la loi anti-monopole, a affirmé le porte-parole de Denso.